Statystyka bezpieczeństwa

Statystyka wypadków - wykres



Podstawowym zagrożeniem w transporcie drogowym są wypadki drogowe. Patrząc na statystyki niestety ciągle mamy z tym problem i jest to problem poważny. Główny Urząd Statystyczny systematycznie publikuje opracowania pod nazwą "Transport drogowy w Polsce w latach 20.. - 20..". Jest to ze wszech miar interesująca lektura, ale tutaj chciałbym skupić się nad nad latami 2005-2009 i rozdziałem szóstym opracowania, pod groźnym tytułem "Wypadki drogowe". Już pierwsza tabela przynosi niezwykle bulwersujące dane. Otóż do największej liczby wypadków w Polsce dochodzi w województwie Mazowieckim odpowiednio w latach 2005, 2008, 2009 to 6452, 6910, 5763 zdarzeń rocznie. Jednak patrząc na tę statystykę myliłby się ten, który uznałby, że ładunki najbardziej zagrożone są wypadkiem w tym województwie. Obraz sytuacji drogowej zmienia się diametralnie, gdy odniesiemy liczbę wypadków do ilości zarejestrowanych pojazdów w danym województwie. Najbardziej niebezpiecznym okazuje się wtedy województwo łódzkie, w którym dochodzi do 31 wypadków na każde 10 tysięcy zarejestrowanych pojazdów. Tę ostatnią statystykę potwierdza również liczba wypadków na 100 tysięcy ludności. I ponownie łódzkie bije tu wszelkie rekordy gdyż dochodzi w nim do ponad 180 takich wypadków. Za to najbezpieczniej przewozić ładunki przez województwo Kujawsko-Pomorskie oraz Lubuskie. Warto zwrócić uwagę, że w tych województwach jest prawie 2 i pół krotnie mniejsza liczba wypadków niż u niesławnego już lidera tej statystyki. Transport w tych województwach możemy więc uznać za stosunkowo bezpieczny Dla tych, którzy chcą samodzielnie przyjrzeć się tej statystyce, poniżej przedstawiam rzeczoną tabelkę. Tak na marginesie powiem, że warto by ją być może zestawić ze średnią ilością fotoradarów w danym województwie. Jestem bowiem w 100% przekonany, że nie istnieje korelacja, a więc po prostu, że fotoradary nie działają.

ILOŚĆ WYPADKÓW W POLSCE W LATACH 2005- 2009

WOJEWÓDZTWA	Rok	W liczbach bezwzględnych	W odstekach	Na lOtys. pojazdów silnikowych	Na 100 tys. ludności
POLSKA	2005	48100	100,0	28,6	126,0
	2006	46876	100,0	26,0	122,9
	2007	49536	100,0	25,4	129,9
	2008	49054	100,0	23,0	128,7
	2009	44196	100,0	20,1	115,8
Dolnośląskie	2005	3149	6,5	26,6	108,9
	2008	3003	6,1	19,8	104,4
	2009	2668	6,1	16,9	92,7
Kujawsko-pomorskie	2005	2157	4,5	26,4	104,3
	2008	1908	3,9	16,7	92,3
	2009	1646	3,7	13,8	79,6
Lubelskie	2005	2446	5,1	25,1	112,1
	2008	2358	4,8	19,5	109,0
	2009	2093	4,8	16,6	96,9
Lubuskie	2005	860	1,8	18,8	85,2
	2008	906	1,8	16,0	89,8
	2009	992	2,2	17,1	98,3
Łódzkie	2005	4753	9,9	41,3	184,1
	2008	4773	9,7	33,1	187,1
	2009	4709	10,7	31,3	185,0
Małopolskie	2005	4437	9,2	31,4	136,0
	2008	4677	9,5	26,7	142,5
	2009	4418	10,0	24,4	134,2
Mazowieckie	2005	6452	13,3	24,5	125,3
	2008	6910	14,1	20,6	133,0
	2009	5763	13,0	17,0	110,5
Opolskie	2005	1013	2,1	21,0	96,5
	2008	1043	2,1	17,8	100,8
	2009	912	2,1	15,1	88,4
Podkarpackie	2005	2244	4,7	25,5	107,0
	2008	2356	4,8	21,7	112,3
	2009	2173	4,9	19,4	103,5
Podlaskie	2005	1185	2,5	22,1	98,7
	2008	1136	2,3	17,6	95,3
	2009	1041	2,4	15,6	87,4
Pomorskie	2005	3064	6,4	32,2	139,5
	2008	3199	6,5	26,4	144,4
	2009	2848	6,4	227	128,0
Śląskie	2005	6355	13,2	34	135,4
	2008	5903	12,0	25	127,0
	2009	5565	12,6	23	119,9
Świętokrzyskie	2005	1906	4,0	34	148,2
	2008	1899	3,9	26	149,1
	2009	1744	3,9	23	137,2
Warmińsko-mazurskie	2005	1936	4,0	37	135,5
	2008	2241	4,7	31	157,1
	2009	1817	4,1	24	127,3
Wielkopolskie	2005	4268	8,9	25	126,7
	2008	4882	10,0	22	144,0
	2009	3989	9,0	18	117,2
Zachodniopomorskie	2005	1875	3,9	30	110,7
	2008	1860	3,8	22	109,9
	2009	1818	4,1	20	107,4

Autorem artykułu jest właściciel giełdy ładunkówwww.espedytor.pl