Chciałoby się powiedzieć czego marketingowcy nie wymyślą! Jedną z ciekawszych propozycji, z jakimi się ostatnio zetknąłem jest promocja strony eSpedytor.pl . Z okazji 13 lecia  (nie jest to okrągła rocznica więc myślę sobie o co chodzi?) vortal zaproponował wszystkim przez cały rok  gdy serwis ma 13 lat nikt nie będzie płacił za korzystanie z serwisu! Jak ładnie napisali w ogłoszeniu wszystko to po to by "nie zapeszyć!" 13 tki.
Podoba mi się ten pomysł. zwłaszcza, że ewidentnie nic mi nie chcą przy okazji wcisnąć!

Gigantyczna afera z udziałem Volkswagena (więcej możesz przeczytać tu: Czy największy koncern samochodowy świata jest bankrutem?) może pociągnąć na samo dno nie tylko niemiecki megakoncern. Jak donoszą powszechnie media sprawa zatacza coraz szersze kręgi. 

O chciejstwo polityków i bezkarność koncernów. Razem to przepis na taką aferę jak teraz. Ustalanie coraz wyższych norm jakości spalin, choć wygląda ładnie, nie liczy się (jak się okazało) z możliwościami technicznymi wcale nie biednego koncernu. Ten jednak, miast napluć w ręce i brać się do roboty już w 2009 roku ogłasza sukces - posiada superczystego diesla. Dlaczego tak zrobił bo zasadnie czuł się bezkarny.  Jednakże ten powyższy opis stawia pewne dość bulwersujące pytanie: a jak inni dali sobie radę?

Podobne pytanie od dłuższego czasu zadawali sobie ekolodzy. Odpowiedź jest (przynajmniej u nich) jednoznaczna - marnie.
Stąd pojawia się pytanie tytułowe. Opis skąd biorą się te wątpliwości znajdziecie tu:Volkswagen to tylko kamyczek wielkiej lawiny?. Jeżeli podejrzenia okażą się słuszne to ... będzie ciekawie, oj będzie.
Chyba lepiej kupić sobie samochód elektryczny.

Maksymalne kary, mandaty za brak lub braku zastosowania urządzeń rejestrujących, wykresówki Nim jednak przejdziemy do samych naruszeń i wysokości kar za nie przypominamy, że suma nałożonych kar podczas jednej kontroli nie może przekroczyć:

• 15 000 złotych dla firmy zatrudniającej 10 kierowców w okresie sześciu miesięcy przed dniem rozpoczęcia kontroli,
• 20 000 złotych dla firmy, która zatrudnia od 11 do 50 kierowców w okresie sześciu miesięcy przed dniem rozpoczęcia kontroli,
• 25 000 złotych dla firmy, która zatrudnia kierowców w liczbie od 51 do 250,  w okresie sześciu miesięcy przed dniem rozpoczęcia kontroli,
• 30 000 złotych dla firmy zatrudniającej więcej niż 250 kierowców w okresie jak wyżej,
• 40 000 złotych dla podmiotu, który wykonuje tak zwane inne czynności związane z przewozem drogowym, np. dla spedytora, załadowcy, nadawcy.

Za jakie wykroczenia zapłacimy podczas kontroli?

• Do pierwszej z grup naruszeń należą te, które dotyczą przewozu wykonywanego są między innymi pojazdem niewyposażonym w urządzenie rejestrujące lub cyfrowe urządzenia rejestrujące. W tym przypadku kara wyniesie 3000 zł. Natomiast wykonywanie przewozu drogowego pojazdem, który jest wyposażony w urządzenie rejestrujące lub cyfrowe urządzenia rejestrujące, które nie rejestruje wszystkich wymaganych parametrów zapłacimy 2000 zł.
• Jeśli do przewozu dopuszczone zostanie pojazd wyposażony w urządzenie rejestrujące lub cyfrowe urządzenia rejestrujące, które nie rejestruje równolegle danych dotyczących okresów aktywności kierowców prowadzących pojazd, wówczas musimy się liczyć z karą w wysokości 1000 zł.
• W przypadku gdy do kontroli zatrzymany zostanie pojazd wykonujący przewóz i wyposażony w urządzenie rejestrujące lub cyfrowe urządzenia rejestrujące bez wymaganego sprawdzenia okresowego, badania kontrolnego lub kalibracji , zostanie na nas nałożona grzywna w wysokości 1000 zł.
• Gdy dopuścimy do wykonywania przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące przez kierowcę, który nie posiada własnej, ważnej karty kierowcy, wówczas zostanie nałożona kara 1000 zł.
• 100 złotych zapłacimy w momencie stwierdzenia, że przewóz drogowy wykonywany jest przez kierowcę nieposiadającego wymaganego wydruku z tachografu w przypadku, gdy dojdzie do uszkodzenia karty kierowcy, jej niesprawności lub nieposiadania. Będzie to 100 złotych za każdy brakujący wydruk.
• Jeśli nie będziemy rejestrować za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub karcie kierowcy wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i długości przebytej drogi, wówczas czeka nas kara w wysokości 500 zł.
• Mandat otrzymamy również w przypadku nieuzasadnionego użycia kilku wykresówek w ciągu tego samego 24-godzinnego okresu. Kosztuje to 200 zł za każdy dzień, jednak nie więcej niż 2000 zł.
• Podobnie przy zastosowaniu typu wykresówki niezatwierdzonej lub nieprzeznaczonej dla danego typu urządzenia rejestrującego – za każdą wykresówkę –kara wyniesie 100 zł, jednak nie więcej niż 2000 zł.
• 300 zł możemy dostać za każdą okazaną do kontroli wykresówkę, która będzie brudna lub uszkodzona w stopniu uniemożliwiającym odczytanie danych.
• Warto także pamiętać że za używanie tej samej wykresówki lub karty kierowcy przez kilku kierowców grozi kara w wysokości 3000 zł. Natomiast w przypadku jednoczesnego używanie kilku wykresówek lub kart kierowcy – 1000 zł.
• Jeśli kontrola wykaże brak w okazanej wykresówce przepisowych wpisów, czyli imienia i nazwiska kierowcy, numeru rejestracyjnego pojazdu, miejsca lub daty początkowej użytkowania wykresówki, miejsca lub daty końcowej użytkowania wykresówki, a także stanu licznika kilometrów w chwili rozpoczęcia użytkowania pojazdu, stanu licznika kilometrów w chwili zakończenia użytkowania pojazdy, wówczas za brak każdej z wymienionych danych kosztuje po 50 zł.
• 500 złotych mandatu za każdy dzień otrzyma przewoźnik w momencie nie okazania podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówki, danych z karty kierowcy, z tachografu cyfrowego lub dokumentu potwierdzającego fakt prowadzenia pojazdu. Jeśli w trakcie kontroli w przedsiębiorstwie wykazane zostaną wykresówki, które nie zawierają wszystkich danych o okresach aktywności kierowcy, trzeba będzie zapłacić za każdą wykresówkę 300 zł. Dodatkowo można podczas kontroli w przedsiębiorstwie otrzymać 300 zł za każdy dzień niepełnych danych o okresach aktywności kierowcy.
• W przypadku okazania w trakcie kontroli w przedsiębiorstwie wykresówki, na której stwierdzono dokonanie niedozwolonych, bez użycia urządzenia rejestrującego, ręcznych, automatycznych lub półautomatycznych zapisów prędkości, aktywności lub przebytej drogi przedsiębiorca będzie musiał zapłacić 1000 złotych za każdą wykresówkę, jednak nie więcej niż 5000 zł.

W momencie stwierdzenia naruszeń w obowiązku wczytywania danych z karty kierowcy grzywna wyniesie 500 złotych za każdego kierowcę i za każdy pojazd także 500 złotych.