W dniu 28 stycznia 2016 roku, dolnośląscy inspektorzy transportu drogowego przeprowadzający kontrole pojazdów na terenie powiatu Kłodzkiego, ujawnili dwa szczególnie rażące przypadki nieodpowiedzialnego wykonywania przewozów drogowych.

Podczas szczegółowej analizy stanu technicznego kontrolowanych pojazdów ciężarowych, w dwóch przypadkach ujawnili poważne usterki układów hamulcowych tj. całkowicie popękane tarcze hamulcowe na przednich osiach ciągników siodłowych. Dramatyzmu tej sytuacji dodaje fakt, iż pojazdami tymi przewożone były w cysternach towary niebezpieczne, w tym m.in. żrący kwas oraz gorący asfalt. O tym, że 100% sprawność układu hamulcowego pojazdu ciężarowego ważącego łącznie 40 t, poruszającego się po górskich drogach Kotliny Kłodzkiej ma pierwszorzędne znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego wspominać nie trzeba. Jakie mogłyby być skutki całkowitej utraty hamulców w takim pojeździe, pozostawiamy wyobraźni czytelników.

Na początku roku inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego Oddziału Terenowego w Gnieźnie prowadząc czynności służbowe na drodze ekspresowej S5 zatrzymali do kontroli pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Z uwagi na podejrzenie, że pojazd jest przeciążany skierowano go na punkt wagowy w celu ustalenia rzeczywistej masy całkowitej.Ważenie pojazdu potwierdziło przypuszczenia inspektorów. Całkowita masa pojazdu wyniosła 7,55 tony. Kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 500,00 zł za umieszczenie ładunku powodującego przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i zakazano dalszej jazdy do momentu przeładunku towaru. Na uwagę zasługuje fakt, iż aby dalszy przewóz mógł odbyć się zgodnie z obowiązującymi przepisami, musiały go kontynuować aż 3 pojazdy tego typu.