Kara dla nielegalnego kartelu

Komisja Europejska (KE) nakryła nielegalny kartel producentów ciężarówek i nałożyła na nich najwyższą w historii karę w wysokościłącznej prawie 3 mld euro. Ukarani producenci 14 lat temu zawiązali zmowę cenową, która trwała  (oficjalnie) do 2011 i łamała unijne zasady konkurencji. Zmowa dotyczyła utrzymania odpowiednio wysokiego poziomu cen. Firmy dogadywały się również w kwestii czasu wprowadzania w swoich modelach nowoczesnych technologii, dzięki którym pojazdy spełniały normy emisji zanieczyszczeń
W kartelu były niemieckie koncerny MAN i Daimler, francuskie Renault, szwedzkie Volvo, holenderski DAF i włoskie Iveco.
 Najwyższą karę będzie musiał zapłacić niemiecki koncern Daimlera - prawie miliard euro, Obronną ręką ze sprawy wyszedł MAN, producent ciężarówek należący do koncernu Volkswagen, który jako świadek koronny rozpoczął aferę. Nieco niższą karę zapłaci holenderski koncern DAF - 753 mln euro. Francusko-szwedzki koncern Volvo/Renault musi zapłacić 670 mln.zaś włoski koncern Iveco – 495 mln. Firmy muszę zapłacić te kary w ciągu trzech miesięcy.Nie zakończono jeszcze postępowania przeciwko producentowi ciężarówek Scania, ponieważ odmawia on pójścia na ugodę.
Sankcje za zmowę cenową są ogromne -najwyższe w całej historii Unii Europejskiej. Komisja Europejska dała wyraźnie do zrozumienia, że tego typu porozumienia nigdy nie będą akceptowane. Jednocześnie KE przypomniała, że klienci poszkodowani wskutek zmowy cenowej mogą na własną rękę występować o zadośćuczynienie na drodze sądowej.
Pieniądze z kar wpływają do budżetu Unii Europejskiej redukując płatności krajów członkowskich.y edytować.